首页 > 菲律宾申博新闻 > > 正文

三菱重工宣布退出豪华邮轮建造市场

日期:2017-04-07 11:11:05编辑作者:申博太阳城

商船业绩不断恶化,建造2艘豪华邮轮巨亏23亿美元,这样的结果让三菱重工痛下决心放弃豪华邮轮建造业务,同时充分利用优势转向中小型邮轮和客滚船以及商船业务。

 

10月18日,三菱重工社长宫永俊一在记者招待会上正式宣布,三菱重工未来将不再涉足10万吨以上的豪华邮轮建造业务,转向中小型邮轮和客滚船建造,这也意味着三菱重工已经放弃豪华邮轮建造业务。

 

宫永俊一表示,为AIDA Cruises建造的2艘124000总吨豪华邮轮给三菱重工带来了高达2408亿日元(约合23亿美元)的巨额损失。三菱重工在分析报告中称,发动机错误、设计更改延迟和船上火灾事故给2艘豪华邮轮建造带来极大困扰。

 

三菱重工成立的委员会对这一损失进行了分析,称三菱重工长崎造船厂在这2艘豪华邮轮的工程和设计方面自视过高,目前,长崎造船厂应该转向更符合其能力的客船建造上,包括小型和中型邮轮。

 

三菱重工当前的主要策略将是发展长崎造船厂邮轮建造业务和下关造船厂客滚船建造业务之间的协同效应。

 

三菱重工称,传统的客滚船市场正在逐渐向游览渡船发展,船上需要更多针对旅游市场的娱乐和其他设施,这一市场趋势给三菱重工带来了机遇。三菱重工长崎造船厂在建造AIDA的豪华邮轮时已经发展了豪华内饰装备能力,这一能力将与下关造船厂的传统客滚船建造能力相结合,从而建造更适合市场趋势的游览渡船。

 

实际上,三菱重工更擅长的则是商船建造,特别是LNG船。因此,除了转向建造中小型客船和客滚船建造,三菱重工在商船业务方面考虑剥离负责设计等的部门使之成为子公司,三菱重工的长崎造船厂与下关造船厂的设计部门等将成为从总公司剥离的对象。

 

三菱重工还考虑和日本最大的船厂今治造船等3家船企在基本设计等方面进行合作,合作磋商拟在2016年度内得出结论。

 

三菱重工计划与三家企业共同出资,组建承包造船业务的新公司。在全球性新造船市场低迷的形势下,三菱重工希望通过合作使“祖传”的商船业务得以延续。

 

不过,正在磋商合作的今治造船、大岛造船及名村造船在造船量上都超过三菱重工,能否按三菱重工的愿望达成合作尚未可知。

相关文章

“白名单”只是“敲门砖” 练内功才是王道

广大船舶及海工企业只有自律自强,将进入白名单作为一种全面提升企业综合竞争力的平台,加强风险防范意识,练就一身铜墙铁壁的真功夫,才能 ..

发布日期:2017-04-07 详细>>

http://www.xingyangship.com/sbxw/2017/0407/29.html

大船重工焊接机器人也能正式“上岗”

机器人也能上岗焊接造船了!由中国船舶重工集团研制的我国首套具有完全自主知识产权的船舶制造多功能舱室焊接机器人,已在大连船舶重工集 ..

发布日期:2017-04-07 详细>>

http://www.xingyangship.com/sbxw/2017/0407/28.html

三菱重工宣布退出豪华邮轮建造市场

商船业绩不断恶化,建造2艘豪华邮轮巨亏23亿美元,这样的结果让三菱重工痛下决心放弃豪华邮轮建造业务,同时充分利用优势转向中小型邮轮和 ..

发布日期:2017-04-07 详细>>

http://www.xingyangship.com/sbxw/2017/0407/34.html

扬子江船厂入股!苏民投正式揭牌

6月20日,备受关注的江苏首家苏字号民营大型投资公司——江苏民营投资控股有限公司(苏民投)在无锡正式揭牌。扬子江船业集团董事长任元林 ..

发布日期:2017-04-07 详细>>

http://www.xingyangship.com/sbxw/2017/0407/32.html

中船瓦锡兰发动机接获24台发电机组订单

近日,中船瓦锡兰发动机(上海)有限公司接获24台瓦锡兰Auxpac 32发电机组(订单,将为中国目前最大的21000 TEU集装箱船提供动力。近日, ..

发布日期:2017-04-07 详细>>